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LOCATION:Université de Montréal - Pavillon J.-Armand-Bombardier\, 5155\, 
 chemin de la rampe \, Montréal\, QC\, Canada\, H3T 2B2
SUMMARY:Soutenance: Transport électrique dans les nanotubes de carbone et 
 leurs dérivés fonctionnalisés – Delphine Bouilly (UdeM)
DESCRIPTION:Delphine Bouilly\, Groupe de Richard Martel\, Université de Mo
 ntréalLes nanotubes de carbone forment une structure quasi-unidimensionne
 lle de diamètre nanométrique\, dont les propriétés mécaniques et éle
 ctroniques\, en particulier leur remarquable conductivité électrique\, p
 résentent un grand potentiel pour la conception de dispositifs électroni
 ques. Les nanotubes fonctionnalisés\, c’est-à-dire dont la paroi a ét
 é chimiquement modifiée\, présentent aussi un intérêt majeur pour leu
 r mise en œuvre facilitée et pour la formation d’une interface active 
 entre le nanotube et l’environnement qui est essentielle pour la concept
 ion de nano-capteurs chimiques et biologiques. La présente thèse porte s
 ur l’étude des mécanismes gouvernant le transport électrique dans les
  nanotubes de carbone et leurs dérivés fonctionnalisés. Les travaux\, d
 e nature expérimentale\, ont été réalisés sur des dispositifs électr
 oniques constitués d’un nanotube individuel monoparoi ou biparoi\, addi
 tionné de groupes fonctionnels au besoin. En première partie\, on s’in
 téresse à l’effet de la dimensionnalité sur les mécanismes d’injec
 tion des porteurs de charge au niveau des contacts électriques avec le na
 notube. En seconde partie\, on étudie l’effet de la fonctionnalisation 
 covalente sur les propriétés de transport électrique des nanotubes\, et
  on montre notamment que l’impact de l’addition des greffons varie for
 tement selon leur valence et qu’il est possible d’obtenir des nanotube
 s fonctionnalisés avec une bonne conductance. En troisième partie\, on e
 xplore les phénomènes de saturation du courant et de claquage électriqu
 e survenant à haut voltage. Enfin\, on discute de l’impact des résulta
 ts obtenus sur l’avancement de la compréhension des mécanismes de tran
 sport électrique dans les systèmes hautement confinés\, ainsi que des p
 erspectives fondamentales et technologiques ouvertes par ces travaux.Cette
  conférence est présentée par le RQMP Versant Nord du Département de 
 physique de l'Université de Montréal et le Département de génie physiq
 ue de Polytechnique Montréal.
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